报废车强制报废标准 在商务部最新公布的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》中规定了机动车的强制报废的要求:对于已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶…
国家车辆报废标准最新调整 1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。 2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现…
去年,我国汽车保有量突破1.37亿辆,相比2007年的5697万辆,复合增长率高达15.81%。发达国家的汽车报废率(报废量/保有量)平均为6%。考虑到我国正处于汽车消费的快速增长期,当前的汽车报废率虽然达不到该水平,但按照2013年最新《机动车强制报废标准规定》,载客和载货汽车的使用年限一般为10-15年,那么2000年前后开始使用的汽车已…
汽车报废回收究竟该如何引导 新近出台的《机动车强制报废标准规定》再次让人们把目光投向报废车。 据有关报道,我国每年约有60%的报废汽车流入黑市。从去年9月开始,商务部等六部门组织各地开展为期半年的报废汽车专项整治行动。1月20日,记者从商务部获悉,截至去年12月底,整治行动已取缔非法回收拆解报废车、拼装车…
汽车的购买、使用与报废更新(回收利用)是汽车消费的”三部曲“。 汽车使用达到一定期限,就不能保障汽车的安全行驶,应当及时报废更新。为此,国家实施汽车强制报废制度,根据汽车安全技术状况和不同用途,规定不同的强制报废标准。在《汽车产品回收利用技术政策》第六条中…
汽车报废政策只是一项常规政策 根据两部委的公告,符合条件的车辆必须在今年1月1日到12月31日期间交售给报废汽车回收企业,车主可持规定的凭证和证明材料到所在地的老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口申请补贴资金,补贴资金申请受理时间为今年7月1日至明年1月31日。有业内人士对比2009年的以旧换新政策认为,今年新政策…
商务部部长陈德铭7月15日透露,预测今年全国汽车报废量将达到270万辆。作为目前世界第二大汽车消费市场,随着中国汽车保有量的迅速增加,每年的报废量也随之增加,因此报废车的处理以及再生利用问题也越来越重要。 根据国际经验,汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收利用,玻璃、塑料等回收利用率也可达50%以上,经…
《汽车/机动车强制报废标准》第三条规定: 凡在我国境内注册登记的机动车,属下列情况之一的应强制报废: (一) 达到使用年限的; (二) 经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求; (三) 经修理和调整或者采用排放控制技术后,排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准; …
究竟需不需要准入门槛,一度成为《条例》征求意见时讨论的焦点。而《办法》中曾制定了严格的资格认证制度,规定每个城市只能批准1家回收企业,但2002年清理行政审批时,这项行政审批被取消。据业内人士称,因为行业没有门槛,一年仅1000多辆报废车的河北省某县级市出现了3家汽车拆解厂,收车互相抬价,为了收回成本,高价收来的车几乎…
国际金融危机后,受以旧换新、汽车下乡、车购税减半等刺激消费政策影响,我国汽车消费出现长达两年多的“井喷”。目前,我国汽车拥有量为7800万辆,位居全球第二。随着汽车消费的增长,废旧汽车总量也相应急剧增加。民革中央在提案中提出,如不加快废旧汽车回收拆解与再制造行业的健康发展, 汽车回收做得好,完全可以达到“变…
接近报废期,但还没有到报废期时,可以去相关部门申请延缓报废。 (1)除9座(含)以下非营运载客汽车外,其他机动车达到报废标准并符合延期报废条件要求延缓报废的,由机动车所有人或者代理人持身份证明、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》,填写《机动车延缓报废申请表》,向车籍地车辆管理所申请办理机动车延缓报废业务。 …
已经符合报废车条件,该如何走流程 已达到国家强制报废的机动车,应携带机动车登记证书,号牌、行车证和原车,首先到公安交通管理部门指定的机动车回收企业,填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》,机动车回收企业确认机动车解体,向机动车所有人出具《报废汽车回收证明》。 机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将《…
第一种类型:达到报废年限的车辆,国家规定车辆只能使用十五年,在报废期快来的时候,如果不选择新的车辆报废企业进行车辆的注销,严重影响到以后买车。 第二种类型:换新车挂旧的车牌号,在车主已经超过三年的期限了,旧车的因拖审或车况不佳不易转让的,车主应该选择正规汽车报废企业代理业务是最好的方式。 第三种类…
“只要不是下雨天,推窗望见的好像总是阴霾的天空;繁星满天,已经是遥远的儿时记忆。”长沙市政协委员黄本东的发言带着一丝苦涩。 雾霾天气,PM2.5,这些一年前还相当生僻的词汇,在今天举行的政协长沙市十届六次会议上被一再提起。2011年3月7日,长沙市机动车保有量突破100万辆,机动车尾气污染已成为影响省会大气环境的主…
目前我国废旧汽车回收拆解主要存在以下几方面问题:一是报废汽车回收拆解企业规模小、生产条件差、从业人员素质低,其中年回收拆解100辆汽车以下的企业占60—70%,且多是手工操作,专用设备和工具缺乏,机械化程度低,拆解效率不高,造成资源浪费。 二是报废汽车回收主渠道受阻。据统计,回收拆解仅占报废汽车总量的56%,有近40…
10月1日以后,机动车报废的话,车牌号将仍能使用。公安部发布修订后的《机动车登记规定》(简称《规定》)将于10月1日起施行,今天省交警部门就《规定》有关情况进行说明。 《规定》提出,对出具合法有效证明、凭证的,办理机动车注册登记的时限由5日缩短为2日。对申请补领机动车登记证书的,补发时限由15日缩短为1日。为减少群众…
■新政 补贴标准为每辆车18000元 国家商务部网站上的2014年老旧汽车报废更新补贴公告,对补贴车辆范围及补贴标准做出了规定。 新政策规定,2014年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,使用10年以上(含10年)且未达到规定的使用年限,并于当年更新的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的…
国家商务部网站看到,在网站留言板上已有近百名各地车主询问国家对旧车报废的后续政策。一位属名为颜向云的车主说:汽车报废拆解补助于 2010年12月31日结束,我的车在今年1月报废,请问,今年还有没有对报废车辆的拆解补助了?如果没有,应该会有很多车辆又流入二手市场继续使用,危害社会。 国家商务部市场建设司就此回复表示…