报废汽车提前报废淘汰会享受国家政策红利
一、再生资源万亿市场 拆解行业一马当先 2014年我国10大类再生资源回收总量约为2.45亿吨,回收总值6447 亿元,以合法占比50%计,行业产值已超万亿。十三五期间,我国将迎来报废新高峰,据测算,到2020年我国再生资源可回收量将超过3.5万亿吨,回收总值突破2万亿。再生资源的环保属性获全面认可,拆解行业最先享受政策红利,回收放量。2014年我国电子废弃物正规拆解量7019万台,同比增长76%;报废汽车拆解量165万台,同比增长22%。
二、 电子废弃物拆解已初步规范 2012年我国率先在电子废弃物拆解领域建立生产者责任延伸制,实施基金补贴制度;“四机一脑”的合法拆解率由12年的20%大幅提升至14年的53%。2014年-2015年8月期间,随着拆解牌照增加导致回收成本上涨,行业盈利水平下降,但龙头企业逆势整合,前8大集团拆解量占比已由47%提升至67%。随着产业集中度提升,定价权下移已成趋势,行业盈利水平已触底回升。2016 年新增9品种将使市场空间翻倍,但拆解资格将更加集中;同时原“四机一脑”补贴标准调整亦将考验渠道回收能力,龙头企业将强者恒强。
三、报废汽车拆解潜力巨大 2015年6月我国汽车保有量突破1.63亿辆,仅次于美国。06-10年是汽车行业销量快速增长且保有量初具规模的时期,按照汽车报废年限约为10年计算,16年或将迎来首个汽车报废高峰期,我们预计未来三年的汽车报废量分别为620万辆、760万辆、815万辆,2019年将达到1200万辆。在黄标车整治提速、报废区域限制逐步放开、再制造法律体系突破等政策预期下,报废汽车拆解产业将成为数千亿级别汽车后市场的重要入口。
最近文章:
- 郑州报废汽车回收后该如何处理 2016/2/22
- 郑州报废汽车回收对环境保护有哪些好处 2016/2/22
- 报废汽车回收新政策咨询 2015/12/17
- 进军报废汽车回收领域 循环经济变废为宝 2015/11/26
- 车辆报废销户的重要性 2015/11/26
- 郑州黄标车回收强制注销如何解释 2015/11/5
- 郑州黄标车报废补贴回收执行时间 2015/11/5
- 强制报废新规出台 黄标车报废可获补贴 2015/10/25