郑州报废汽车回收后该如何处理

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郑州报废汽车回收后该如何处理
发布时间:2016/2/22  作者:   打印  关闭
报废汽车我们该怎样处理呢|?对于当前的形式我们会有些措手不及,今天就一起了解一下在我们的生活中报废汽车行业会有什么样的影响呢? 2014年我国10大类再生资源回收总量约为2.45亿吨,回收总值6447 亿元,以合法占比50%计,行业产值已超万亿。十三五期间,我国将迎来报废新高峰,据测算,到2020年我国再生资源可回收量将超过3.5万亿吨,回收总值突破2万亿。再生资源的环保属性获全面认可,拆解行业最先享受政策红利,回收放量。2014年我国电子废弃物正规拆解量7019万台,同比增长76%;报废汽车拆解量165万台,同比增长22%。   二、 电子废弃物拆解已初步规范  2012年我国率先在电子废弃物拆解领域建立生产者责任延伸制,实施基金补贴制度;“四机一脑”的合法拆解率由12年的20%大幅提升至14年的53%。2014年-2015年8月期间,随着拆解牌照增加导致回收成本上涨,行业盈利水平下降,但龙头企业逆势整合,前8大集团拆解量占比已由47%提升至67%。随着产业集中度提升,定价权下移已成趋势,行业盈利水平已触底回升。2016 年新增9品种将使市场空间翻倍,但拆解资格将更加集中;同时原“四机一脑”补贴标准调整亦将考验渠道回收能力,龙头企业将强者恒强。  三、报废汽车拆解潜力巨大  2015年6月我国汽车保有量突破1.63亿辆,仅次于美国。06-10年是汽车行业销量快速增长且保有量初具规模的时期,按照汽车报废年限约为10年计算,16年或将迎来首个汽车报废高峰期,我们预计未来三年的汽车报废量分别为620万辆、760万辆、815万辆,2019年将达到1200万辆。在黄标车整治提速、报废区域限制逐步放开、再制造法律体系突破等政策预期下,报废汽车拆解产业将成为数千亿级别汽车后市场的重要入口。 想要了解更多有关内容请关注河南省中联再生资源有限公司!