全国都在强制淘汰黄标车，报废汽车回收严峻情势下，应该怎么发展 中国汽车流通协会发布报告称，我国每年有200多万辆汽车达到报废年限，但实际上只有50万辆汽车进入了报废回收程序。也就是说，有75%的汽车已到使用年限却逃避报废，还在马路上“高危”行驶。 　　中国汽车流通协会认为，导致这一现象的原因在于我国目前的回收报废拆解行业结构不合理。在全球汽车市场，废旧汽车的回收、拆解、再利用和再制造是一个大的系统工程，对保护环境、节约资源、扩大就业、降低汽车使用成本作用巨大。而目前在我国，汽车拆解是一个竞争很不充分的行业，只有有关部门指定的企业才能进行报废汽车回收处理，它们以极低的价格收购废旧汽车，因而获得40%至60%的利润。